為什麼要在冷吱吱的冬季到芬蘭呢?
除了雪地活動,冬天的芬蘭最大的賣點就是破冰船啦!!

三寶號一天出航兩班,
我是十月份與專門經營三寶號破冰船的旅遊公司接洽,
要預定一月底的破冰行程,結果想要的日期竟然客滿,只能往後延一天,
最想要的早上行程也額滿,只好選下午行程(因為冬季的芬蘭,下午一下就天黑了),
票價不便宜就算了,還這麼搶手!十月訂隔年一月的都快訂不到了。

趁著登船前,大家都在溫暖的車上睡午覺等待時,忍著寒風衝下來拍張有陽光的破冰船。
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正中午卻難得有這麼修長的影子,搞得好像是一張黃昏照片,果然是北極圈的國家。

紅色小船好像是港口指揮船,只要是在港口附近都可以看到它開在三寶號前面
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三寶號的渦輪扇葉
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All Aboard !! 登船時珍貴的極圈陽光已經沒了。
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目前全球開放給觀光用途的破冰船只有俄羅斯、芬蘭、和日本北海道,
(而且可樂果那好命小子居然已經搭過北海道破冰船Garingo號)
芬蘭三寶號大概是Garigo的兩倍到三倍大,
感覺三寶號比較像觀光小郵輪,
Garingo有點像捕魚用的小艇.....

登船後,先給一小時的用餐時間:麵包+自選的湯品(鮭魚或馴鹿肉兩種口味)
訂船票的時候就要選口味了,聽說鹿肉有腥味,所以選最安全的鮭魚
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是有點鹹的奶油鮭魚湯,麵包沾著吃,一碗湯下來就六分飽了,
吃不飽可以請服務生繼續加同一種口味的湯。

用餐時間結束,接著聽簡介、以及跟著工作人員導覽船艙:駕駛艙、船長室、引擎室......都走過一遍,
大概熟悉了船艙的位置後,就自己到處晃了。

三寶號已經在冰海上
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下午兩點40的天色
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夕陽無限好...... 喂~我們才剛啟航半小時耶
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北海道鄂霍次克海的小破冰船是利用前方的螺旋沯(cylinder),以旋轉方式將海冰“切碎”,
cylinder壓上海冰時,輕巧的船身會微微上抬,加上旋轉時的巨大摩擦聲,乘客很有破冰的快感!

三寶號船身堅硬沈重,加上大馬力的引擎,一邊前進、一邊利用船的重量將海冰“壓碎”,
行進間非常穩定安靜,是無感的破冰。

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在冬季的芬蘭拍白天外景,曝光補償都要給它加超過0.7,要不然黑嘛嘛以為在拍夜景
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三寶號航行在隸屬於「波羅的海」的「波的尼亞灣」,
以前出現在地理課本的名詞,終於用相機來打卡了!

有人把高山比喻成凝固的波浪,
其實正牌的凝固波浪在此!!
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明明就可以坐在溫暖的船艙裡,喝著飲料看外面景色,少爺待不住,硬要出來到處晃......
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而且堅持一定要在駕駛艙留很久......遊客都走光了,硬要繼續待,
直到發現一位跟別的工作人員穿不一樣制服的人,好奇地問他是船長嗎?他微笑說Yes I'm the Captain.
WOW !!! 終於讓可樂果等到真正的船長!!
本次出遊一直遇到Captain,少爺超開心。
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破冰之旅的壓軸:走到海上,是的,海上可以用走的耶!
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並不是人人有機會穿的龍蝦裝,有身高限制所以小孩不能穿,晚一點去排隊就會被關門了,
(而且本船有六成以上是陸客,排隊期間遇到沒禮貌的插隊陸客,害我差一點就被關門了)
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龍蝦裝防水防寒又能浮起來,拉鍊拉上後整個臉都被緊包住,感覺有瘦臉的效果!
穿好後笨重的走到工作人員挖好的一池海水,然後把自己身體丟進去,
變成北極圈裡的人肉漂浮冰沙~~

可惜漂浮期間無法拍照。
漂浮的感覺如何呢......就是一小池水裡擠一堆人,穿著龍蝦裝也無法自由活動,像手術檯上被麻醉的豬,無語看蒼天,
所以飄沒幾秒,我就向工作人員舉手表示要起來了,
還是把握時間衝進船內帶少爺來踩海冰比較重要......因為踩海冰也是有時間限制的啊。
(是說龍蝦裝脫下後,整個臉有鬆垮下來的感覺,噗)

踩在波羅的海的海面上
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是真的海,不是攝影棚哪!
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最後,在船上買了明信片和郵票,可樂果畫了艘破冰船,親手放入船上的郵筒寄給遠在台灣看家的老爺。
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為什麼沒有情人果的照片?
鮭魚湯吃飽後就冬眠了啊......

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    nlyuki 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()