Archer & Our Guide: 叭布(Babu)
盧卡拉機場(Lukla Airport、 2860m)
盧卡拉機場是很多人EBC健行的第一站,當然,如果要再『更深刻』的體驗健行過程,
可以從加德滿都(Kathmandu)搭車到Jiri(1305m),步行約4~7天到盧卡拉。
如果沒那個膽請假太多天,就從加德滿都搭40分鐘的小飛機到盧卡拉吧。
往返於加德滿都與盧卡拉的小飛機,英文名稱為Twin otter,
飛機起飛時就如水獺剛從水面爬起一樣渾身抖動,
如果這樣就受驚,那就太小看尼泊爾了,
當飛機著陸時,你驚魂未定的拖著稍微軟掉的腳下了飛機,看到盧卡拉機場的跑道
一定會忍不住雙腳跪落的衝動,感謝老天保住這條卑微的小命。
盧卡拉機場是很多人EBC健行的第一站,當然,如果要再『更深刻』的體驗健行過程,
可以從加德滿都(Kathmandu)搭車到Jiri(1305m),步行約4~7天到盧卡拉。
如果沒那個膽請假太多天,就從加德滿都搭40分鐘的小飛機到盧卡拉吧。
往返於加德滿都與盧卡拉的小飛機,英文名稱為Twin otter,
飛機起飛時就如水獺剛從水面爬起一樣渾身抖動,
如果這樣就受驚,那就太小看尼泊爾了,
當飛機著陸時,你驚魂未定的拖著稍微軟掉的腳下了飛機,看到盧卡拉機場的跑道
一定會忍不住雙腳跪落的衝動,感謝老天保住這條卑微的小命。
盧卡拉機場跑道寬20公尺,長度只有527公尺,
(第528公尺的地方是斷崖,你這輩子絕不想體驗到底有多深)
即使在世界十大危險機場中,盧卡拉機場拿下第八名,這機場還是搶手的很,
尤其是EBC健行季節,隨時都有人搶著搭機。
機場營業時間是看老天爺心情的,天不夠亮,霧沒有散,小飛機就會隨時喊停飛。
若你的行程裡有安排搭乘小飛機,最好多留一兩天的緩衝時間,
才不至於趕不上回台灣的國際線飛機。
(起跑點)
(跑道的盡頭剛好起飛,算的剛剛好)
(沒飛起來的話就掰掰啦)
(第528公尺的地方是斷崖,你這輩子絕不想體驗到底有多深)
即使在世界十大危險機場中,盧卡拉機場拿下第八名,這機場還是搶手的很,
尤其是EBC健行季節,隨時都有人搶著搭機。
機場營業時間是看老天爺心情的,天不夠亮,霧沒有散,小飛機就會隨時喊停飛。
若你的行程裡有安排搭乘小飛機,最好多留一兩天的緩衝時間,
才不至於趕不上回台灣的國際線飛機。
(起跑點)
(跑道的盡頭剛好起飛,算的剛剛好)
(沒飛起來的話就掰掰啦)
如剛剛所述,登山季節裡,大家是搶著搭小飛機的,
一班飛機只可搭乘18名乘客,如果前一天又發生大霧停飛,
當天的機位就會發生嚴重的粥少僧多現象,
這時,就得考驗你的運氣和嚮導的「溝通協調」能力;
你必須運氣夠好,配到一個與盧卡拉當地人關係良好的嚮導(或民宿老闆),
嚮導會偷塞錢給某個盧卡拉當地人(大部分也是盧卡拉的民宿老闆)
亦可由你自己塞錢給民宿老闆,
取得登機證的速度,就完全倚靠當地人是否夠力了。
一班飛機只可搭乘18名乘客,如果前一天又發生大霧停飛,
當天的機位就會發生嚴重的粥少僧多現象,
這時,就得考驗你的運氣和嚮導的「溝通協調」能力;
你必須運氣夠好,配到一個與盧卡拉當地人關係良好的嚮導(或民宿老闆),
嚮導會偷塞錢給某個盧卡拉當地人(大部分也是盧卡拉的民宿老闆)
亦可由你自己塞錢給民宿老闆,
取得登機證的速度,就完全倚靠當地人是否夠力了。
這次幫忙我們「溝通協調」的嚮導和民宿老闆不是很夠力,
第一天雖然領到登機證,但飛機突然說起霧就不飛,
所以在盧卡拉多呆了無聊的一天,
(太閒所以忍不住胡思亂想:
是不是民宿老闆的計謀,多留一天的話老闆多賺一天食宿費用)
第二天,民宿老闆終於積極的搶到了頭香,讓我們搭最早的飛機回到加德滿都。
第一天雖然領到登機證,但飛機突然說起霧就不飛,
所以在盧卡拉多呆了無聊的一天,
(太閒所以忍不住胡思亂想:
是不是民宿老闆的計謀,多留一天的話老闆多賺一天食宿費用)
第二天,民宿老闆終於積極的搶到了頭香,讓我們搭最早的飛機回到加德滿都。
盧卡拉機場總共發生六次空難事件,
最近的一次還是在2008年的10月,Yeti airline降落於盧卡拉時突然爆炸起火,
失事當時,大家圍在機場看著熊熊大火哭泣,卻無能為力,
18名預計走EBC的乘客加空服員全部往生。
最近的一次還是在2008年的10月,Yeti airline降落於盧卡拉時突然爆炸起火,
失事當時,大家圍在機場看著熊熊大火哭泣,卻無能為力,
18名預計走EBC的乘客加空服員全部往生。
總共有五家航空公司的小飛機,據說每家的票價略有不同,
回台灣後,看了維基百科才發現,
Krishna幫我們訂的Agni airline是唯一沒有空難事件的航空公司。
回台灣後,看了維基百科才發現,
Krishna幫我們訂的Agni airline是唯一沒有空難事件的航空公司。
若無法承受40分鐘的風險、心臟不夠大顆,就多花四天用走的吧。
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這世界第八為什麼聽起來有種比世界第一還要猛的感覺?
Agni airline... 這是火神航空的意思ㄟ 是因為名為火神所以不起火嗎?
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為了幫老大衝一下人氣 追述當時去EBC的,衝衝兩人組,卯起來幹沒在怕的 =兩人沒有保險,也沒行前訓練,就憑老大的直覺說那個尼泊爾人不錯,搞個全程自助登山蜜月,跳過 ABC直上EBC,一次到位 =第一天繳了大筆美金,接機的領隊就回家,响導也還沒看到,入山証件也沒有,就剩衝衝兩人組呆在 停電的飯店裡,靠著頭燈研究地圖,還想說去抽空去逛逛街,買一些仿冒的北臉包當紀念 =爬著爬著,直到看到有武裝軍人在山區巡邏,才知道原來尼泊爾已經轉為共產黨執政,第一次親眼看 到蘇維埃的鐮刀旗,感覺挺奇妙的 =看到機場,才知道剛剛幸運地撿回一條命,剩下的就是祈禱能再幸運地起飛就好了 =在等飛機回去時,才發現只要對面山頭看不見,飛機說停飛就停飛,不用商量,酷到底 結論是==>要去EBC,拼下去就對了,不用想太多
珠峰大本营徒步过我的梦想